大連濱海大橋咋走？詳細交通路線為您奉上！
大連廣播電視臺 | 2015-10-20 17:12
最近，朋友圈最火的
當屬曬濱海大橋觀光照片啦！
小伙伴們這個積極啊。
說話功夫兒，
大連這血牛逼的濱海大橋可要開通了。
您當真會走嗎?
小編來幫您指條明路！
西段接地
建橋橫跨黃浦路連學子街和七賢東路1
學子街拓寬改造工程。學子街全長1200米，為雙向兩車道，拓寬后變成雙向四車道，以提高其通行能力。
這條道路兩側小區較多，而且與紅凌路對接，海事大學、理工大學、坦誠和大湖山語、以及大有恬園、百合山莊附近的車輛可經紅凌路、學子街、連接橋梁、七賢東路和西延伸線，與南濱大道相連。2
凌水灣1號路，這條道路南起星海灣跨海大橋的落地點，向北直行至黃浦路，位于萬達廣場東側約500米，正對著海事大學南門，與黃浦路平交，與穿過海事大學的道路相接，最終連接紅凌路。 1號路全長約1000米，為新建項目，雙向四車道。
海事大學、理工大學附近的車輛可通過這條道路，上至南部濱海大道，南部濱海大海事大學、理工大學附近的車輛可通過這條道路，上至南部濱海大道，南部濱海大道上的車也可通過這條道路回家。3
七賢東路至學子街橋梁。該橋梁長約250米，雙向兩車道，橫跨黃浦路，位于萬達廣場西側。
該橋梁為魚腹形，把七賢東路和學子街順暢連接起來。4
七賢路改造工程。這條道路東起七賢東路，西至旅順南路，全長約2900米。這是一項道路大修工程，對原有路基進行徹底翻建，直至面層重新攤鋪。這是南濱大道東西向的一條輔助路，在黃浦路南側的小區居民，可經此，上至七賢東路，再由西延伸線與南濱大道相連。
旅順南路和七賢西路、廣賢路、信達街和七賢中路上的車輛可經過這條道路上至南濱大道。5
凌水灣西延伸線已經完成1.1公里長。這條道路為東西向，東起南濱大道的落地點，西至七賢東路。短期這條道路把七賢東路駛來的車輛引至橋上，同時也能把南濱大道上的車輛，經此通過七賢東路分流。這條道路將成為南濱大道落地后的主要通道。遠期，這條道路將穿山、架橋與旅順南路、河周路相連，小平島、旅順和城區北部的車輛，也能通過這里上橋。同時，橋上西行的車輛也可通過這條道路分流。
中段大橋
分為上下兩層分別為單向四車道1時速
站在百年城雕遙望，創下數個第一、全長約6公里的跨海大橋分為上下兩層。據了解，每層均為單向四車道，設計時速為80公里/小時，開通后將以80公里/小時限速。提醒你千萬不要因為沒有紅綠燈，就忘乎所以超速行駛。2上層
上層車輛行駛方向自東向西，主城區去往高新區行經這里。3下層
下層車輛行駛方向自西向東，可供高新區、旅順方向過來的車輛進入主城區。4觀景
大橋除了車行以外，市民和游客也可以登橋觀海和觀景。上層人行道在大橋北側，下層的人行道在大橋的南側。不過你要記得，上至大橋你只能走到頭或半途返回，不能半途進入車行道。上下層轉換均要在兩端進行。
東段隧道
隧道內將限速60公里/小時1
從長春路、東北路上的車輛以及隧道內出來的車輛，如何實現它的交通組織？
南部濱海大道隧道共分東西主線和南北支線，以滿足連接東北路和長春路，實現交通組織。
支線南線：從南部跨海大橋駛來的車輛，可直接落地右轉進入東北路南行駛入長春路，或直行進入新城街；主線東線：從南部跨海大橋駛來的車輛，可從地下穿越，在原有兩個老隧道之間穿出上至地面，最終出隧道北行。從長春路上至東北路的北行車輛，要經過一條上跨東北路的引橋，進入支線北線隧道，然后進入主線西線，直至南部跨海大橋。從東北路上南行的車輛，可經主線西線進入，在隧道內直至南部跨海大橋。東西主線從白云雁水至東北路段，均為單向雙排道，白云雁水至跨海大橋為單向三排道。南北支線均為單向雙排道，至白云雁水附近結束。據了解，隧道內設計時速為60公里，開通后，隧道內將限速60公里/小時。
